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Beim Paddeln
auf Flüssen stellt sich öfters mal die Frage:
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Aus unserer langjährigen Praxis kristallisierten sich folgende Transportmöglichkeiten heraus:
Boot
auf Autodach
| Beschreibung | Kanu wird auf einen Grundträger gelegt und mit Zurrgurten festgezogen |
| Vorteil | Grundträger (auch für Fahrradhalterungen) sind oft vorhanden. Boot kann sehr einfach aufgeladen werden. |
| Nachteil | Max. 2 - 3 Kanus pro Autodach (hängt vom Boot ab). Alleinbeladung nicht möglich. |
| Beschreibung | Die Boote werden auf einen von Ihnen mitgebrachten Standardanhänger gelegt. |
| Vorteil | Beladung ist niedriger als am Autodach. Es können mehrere Boote verladen werden. In Ausnahmefällen Alleinbeladung möglich. Die Kanus werden mit Zurrgurten befestigt. |
| Nachteil | Boote stehen meistens über die Länge des Anhängers hinaus. -> Rote Fahne nicht vergessen. Im Schnitt sind Kanus ca. 5 m lang. |
| Beschreibung | Kanus werden entweder von hinten oder seitlich in spezielle Halterungen verladen und festgeschnallt. Meistens sind die Kanutrailer für die Boote des Vermieters angefertigt. |
| Vorteil | Es können in sehr kurzer Zeit viele Boote sicher verladen werden. Bei grösseren Gruppen besteht ebenfalls die Möglichkeit, den Trailer zu mieten. |
| Nachteil | Alleinbeladung nicht möglich. Kanutrailer haben in den meisten Fällen einen hohen Schwerpunkt. |
| Beschreibung | Sie geben uns den Ort an, wo Sie in die Kanus ein- bzw. aussteigen wollen, und wir erledigen den Rest. Die Kanus und das Material wird von uns zuverlässig und pünktlich geliefert |
| Vorteil | Es werden weniger Autos zu den Ein- und Aussetzstellen bewegt. Sie haben weniger Stress. |
| Nachteil | Termine müssen frühzeitig bekannt gegeben werden. |
| Beschreibung | Radwanderweg am Regen von Regensburg über Nittenau, Roding, Cham, Kötzting nach Viechtach |
| Vorteil | Inzwischen gibt es sehr gut ausgebaute Radwege mit ständigem Sichtkontakt zu glücklichen Paddlern. |
| Nachteil | Es fehlt einfach das unbeschreibliche Gefühl, mit einem Kanu dem Sonnenuntergang entgegenzupaddeln, das Gluckern des Wassers unter dem Kiel zu hören und abends am Lagerfeuer die Erlebnisse des Tages zu erzählen. |

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